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          鉆井機發動機常見故障與排除方法 - 嘉匠機械

          山東嘉匠機械水井鉆機銷售熱線

          鉆井機發動機常見故障與排除方法

          鉆井機空壓機都是由發動機提供源動力,如果把一臺鉆井機或空壓機比作人的話,發動機就是其心臟,作用非常重大,一旦發動機出現故障整機將出現癱瘓狀態,無法正常運行,為了保證鉆井的順利進行,小編整理出鉆井機發動機常見故障與排除方法與大家分享,希望能幫助朋友們在解決發動機故障時有一定的幫助。

          鉆井機發動機圖片

          一、機油耗量大的原因是什么?

          1.機油冷卻器漏油。

          2.空壓機積炭過多。

          3.加油量過多,應使油液保持在“H”和“L”刻度線之間。

          4.渦輪增壓器漏油。

          5.機油牌號不正確。

          6.氣門桿密封圈損壞。

          7.機油管路漏油。

          8.活塞環斷裂或對口。

          9.曲軸箱漏氣量大,使機油竄入通氣口。

          二、鉆井機發動機功率不足的原因?

          發動機功率不足,是指在海拔高度和正常環境溫度的情況下,發動機不能達到額定的功率,主要表現在爬坡無力和高速跑不起來兩種情況。

          1.進排氣系統故障。主要原因有:空氣濾清器堵塞;接管過長或排氣管堵塞。

          2.燃油系統故障,加大油門后轉速或功率仍無法提高。主要原因有:噴油泵供油不足;燃油濾清器或燃油管路進入空氣或堵塞;噴油壓力低或噴油器霧化不良。

          3.環境溫度過高。

          4.渦輪增壓器故障。  

          5.氣缸蓋組件故障。

          6.燃油質量差。

          7.進排氣相位或噴油提前角變動。

          三、發動機為什么水溫過高?

          1.節溫器卡死,打不開了,這時水只能走小循環,不通過散熱器了。

          2.風扇轉速不夠,離合器故障。

          3.水箱里面臟了,水不流暢,這可以用測溫槍檢測水箱上下的溫度,堵了下面溫度會很低。

          4.散熱器周邊的膠條壞損或沒有,這時回產生渦流,熱風被循環,不能達到冷卻效果。

          5.最后一點,大家容易忽略,就是會不會誤報警,傳感器壞了,這也有可能的,電腦是很木的,只看數據不看實情。

          四、冷卻液耗量大的原因是什么?

          1.氣缸蓋封水圈漏水。

          2.水溫過高,冷卻液蒸發。

          3.柴油機或水箱外部漏水。

          4.機體冷卻水道漏水。

          5.封水圈漏水或氣缸蓋裂紋。

          五、氣缸套早期磨損原因是什么?

          1.曲軸軸向間隙過大,曲軸前后竄動。

          2.活塞表面粗糙或活塞環彈力過大。

          3.進氣不潔,導致風沙、灰塵進入氣缸。

          4.機油牌號不對或變質,氣缸套得不到良好的潤滑。

          5.機油濾清器過濾效果不好或機油過臟。

          6.冷車起動后立即帶負荷工作。

          7.柴油機運轉時轉速不穩。

          六、燃油消耗量大的原因是什么?

          1.氣門間隙達不到要求。

          2.噴油泵噴油定時不正確。

          3.燃油系統漏油。

          4.配氣相位不正確。

          5.空氣濾清器堵塞,導致進氣量不足。

          6.活塞環、氣缸套磨損嚴重。

          七、油底殼油平面升高的原因是什么?

          1.氣缸套與機體結合面漏水。

          2.氣缸套內部穴蝕穿孔。

          3.氣缸套封水圈損壞。

          4.氣缸墊片損壞。

          5.機油冷卻器芯子損壞。

          6.水泵軸密封圈損壞。

          八、柴油機機油壓力過低原因有哪些?

          1.機油量不足。

          2.機油泵泵油不良。

          3.機油表或機油壓力傳感器損壞。

          4.機油濾清器調壓閥密封不良或彈簧損壞。

          5.曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸承間隙過大。

          6.機油進油管接頭松動或破裂。

          九、冷卻水常用的脫垢方法有哪些?

          經過使用未經軟化處理的冷卻水,散熱器內沉積了過多的水垢,使其散熱不良,導致發動機過熱而影響其正常工作。

          冷卻水常用的脫垢方法是:先將散熱器浸入3%-5%的碳酸鈉水溶液中加熱至80-90℃,浸泡3-5h后取出,再用清潔的溫水沖洗;將散熱器浸入10%-15%的苛性鈉水溶液中,加熱至80-90℃,浸泡25-30min后取出,然后用清潔的溫水沖洗;對于積垢嚴重的散熱器可使用3%-5%鹽酸水溶液,并按每升溶液加入3-5g六亞甲基四胺的比例將六亞甲基四胺加入鹽酸水溶液,然后加熱至60-70℃,清洗約30min,再用熱堿水清洗,最后清潔的溫水沖洗。

          十、發動機燒機油的原因?

          鉆井機發動機燒機油可分為三種情況:涼車燒機油、加速時燒機油和任何情況下都燒機油。

          1.涼車燒機油是指早上第一次啟動鉆井機時,后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失,當天一般不會再有類似的情況發生。而第二天啟動時又有類似問題發生。

          據了解,這是因為氣門油封老化并磨損嚴重,無法達到很好的密封效果的緣故。當發動機一個晚上不運轉時,機油就會因重力作用而通過氣門油封流入氣缸。

          2.在加速時燒機油是指鉆井機在原地著車猛踩油門或運行過程中如猛踩油門時,大量藍煙會從排氣管排出。嚴重時,可在行駛中猛踩油門后,從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。

          這是因為發動機活塞上的活塞環與氣缸壁密封不嚴,急加速時機油直接從曲軸箱躥到了氣缸內,導致燒機油。

          3.任何情況下都燒機油,這是一種燒機油最嚴重的情況。這種情況說明發動機已經磨損相當嚴重了,需要進行大修,否則會引發嚴重的事故。

          結束語:鉆井機的發動機一旦出現故障應當及時排除,禁止帶病作業,避免小毛病惡化成大故障的現象發生。


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